台湾单车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山和园,我们这边出勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的性命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾凡是众多丁去矣一致坏还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的选。这里来永不沉闷的山水;这里发生永不乏味的美味;这里还有完美的车子交通系统。不管你是活动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你都不要会失望。准备骑行台湾的骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

未记何时种下单车环岛的种,但自我始终认为自己定践行。
时检视wish
list,都产生“单车环台”和“草原马拉松”,是自身无限期盼完成的少独挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖出席环湖骑行,算是为环岛探底。当时叔上在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是本人举行了太强悍的事体。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两只月,还是抑制不鸣金收兵环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于当9月28日到台北,并以2017年9月30日交10月8日就铁马家庭130梯不成环岛行程。

自己一直本着台湾暨民国历史还很感兴趣,跟南方人说话时常不自觉会化为港台腔,大家还说我弗是湖北总人口,是台北人。

高校后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时犹使放上有数截。以至于后来于台湾,部长的讳直向外冒:入境时见到卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时中;中秋见到苏花堵车,第一影响是贺陈旦又如上新闻…想想觉得好整治笑==

季年前来台湾跨年,在台南停了十龙,台北五天。每每回想起,都是商标林立的大街,温暖有晖的冬,庙口卖玉兰花费的阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年晚,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

先是天早晨五碰半我虽由床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

若是起身了!心情既紧张又要

大家交齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的引导我们熟悉单车和练习刹车。

宝哥耐心的以及大家讲解刹车要领,并亲身示范急刹前轮的伤

此时我才理解,这一道达到,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文同建安都要直陪同。

工作人员子玄、庆文与陪骑的学长

欲广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的寿辰,宝哥要每个人且于他俩拥抱,大家还未杀相识,有接触拘谨。

从今巴广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路望新北起程,途经“回龙”,让自家转追思都底回龙观。

新北的回龙

新北市完全旧旧的,有硌像个小县城。我们到了第一单小休息点,第一不成凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾的柚子小小的,但非常好吃,还有一些菠萝的蜜。在这个小站认识了当自身后坐次的迪富和碧玉,了解及她们由新竹过来。

亚段是上龟山,到达龟山加油站。印象最好深切的是谨防晒抹的非顶咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

中午当中坜日月光工厂的微会议室用餐及休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

第一不成凭着午餐便当,每人一个老鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街同眷村博物院,我以中段班,到达博物馆前移动错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

鉴于到太晚,错过了以眷村博物馆之留影;图为迪富和碧玉

末了一段落从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的有生之年

抵motel前路边摆满了地面乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一涂鸦相喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开公共拉伸,感觉很风趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条最好,印象非常怪。

率先龙除了气候有硌热,还得领,由于无搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚去711买入了面膜。原以为台湾乡间的便利店也酷密集,结果发现并无是。

在便利店认识了平等来首都底亚东跟石博,亚东说感觉异常像在说相声,石博长得如本人一个同校,我觉着她们蛮近,瞬间更换得非常熟络。

第一天骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六宗购进,是途径尽多宗买的一律天

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今日自从苗栗开始骑行,经过高被以及彰化,最终到云林。早上五点基本上,宝妈就挺亲切的将早餐送及各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上的电风车;经过一个桥梁的名是“观海大桥”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还特别加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的单车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要成,还好瞥见铁道的印记;路面有些不平,很容易在里头跌倒

次段抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

本身像可以承受所有不挨着本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午在国中的体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是免是不怕是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺净土中于高被,还未及彰化。

以大甲顺净土中吃的猪排就当

下午又热。从高被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

无独有偶于本人出点恼小意外没来常,他突然出现在自前

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好多口考前且来追分车站买张车票讨彩头

自从追分车站及今天之目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还碰到了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还会见到十字架

末尾一截我们五只人(我、碧瑶、俊邦、纯敏同董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的快慢惊人,后来关押它fb才懂她是室外好手。

我同纯敏一路追逐,在这拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午底骑行有小伙伴走错路了,虽然发生小小耽误,但说到底全员到一起。

有的小伙伴还去矣彰化的扇形车站,看起是

夜餐食丰盛,餐后次波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说它骑过川藏线,继贤说他会见带在儿子还来同样不行,还有来自香港的广达和连庆,由于放不掌握国语,需要来自广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这现象都见面忍俊不禁。

那天夜里我一直隐约觉得有什么业务没有开得了。第二天想起来,原来是尚未去711买入面膜敷上哄。

仲天结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日起云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是台南永康。今天差不多是这几上最为无趣的路了。

上午跳了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很为难想象就即是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上为西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是这全台最丰富的大桥,被叫做“远东率先桥”

一个丁及摆放拍了遥远

通过了发生伟大椰子树的台糖工厂

由糖厂出来,到嘉义的旅途特别无趣,711还不见。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

期值太强之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的故土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 - 好吃不过未见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我于凭着喉糖,与自身享受了可解决喉痛的柠檬片。

经过台南“官田”,路片度还是发售菱角的摊位。我本以为“官田”是乘公共农地,后来google才明白官田是地名,因古时呢法定农地得名,这里还是阿扁的老家。

行程枯燥,路边的711啊易得奇货可居,于是再次使表现一个去一个。其中有一致次在内部还不曾歇够,就发现就落伍到终极,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自我之名,夺魂连环call简直是噩梦==

自身后来一味在个别梯子队中徘徊,无趣的中途让丁倦怠和松弛。终于,在悔过看一个重特大的仿古建筑时,我之车子驶入了马路和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一念之差本身完全懵逼,爬起来后发觉骨头没事,而且尚未流血后,瞬间变得老达观。何缨紧跟而来,关切之咨询我,我还直接笑眯眯。

毁掉了感慨命大,与宝妹合照

新生于善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了扳平不胜块,不自觉感觉变痛了

同一天末一段子总长为老丰富,最后还下从小雨。一路齐以及石博聊天,他提问我征信广告上之“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平时热爱上电视的各色人等,看来大家都产生更上同一步之企图。比如七道的丫头陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力”王定宇-第一感应以为他是一时力量之。晚上还和小熊和立文聊到是,小熊说南方的父老乡亲或者重凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记当立委任内选18年台南市长;现在看来同报成谶,变成了游说被前任台南市长;图片转自网络

夜里桂田酒店的住宿环境特别好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

莫容易讲话的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给本人请消炎药,让我感动不已。虽然为长袖t恤救了一命,我或者决定开始穿短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的铲除散坐大合照

同一天就123km,为九日路途的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今打台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨发生雷同段子得到于结尾让宝哥催,他要求自己留一仅耳朵下不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午的记忆是沿路繁杂的小镇及凝聚的开门红绿灯,速度向达无失。

先是站是青出于蓝雄湖内长寿宫,逮到一个会错过全家买和,喝了接触奶茶舒服多了。这段总长有诸多卡车,其中同样辆增长及十来米,杨毅在本人前面,车子经过时他还让吓到了。

第二立通过高雄城区在路桥生休息,大家意识到建交摔车,都为他放心不下,草草休息了

上午最后一段上屏东,村镇变得稀,开始发某些山路,我们过了死丰富的高屏大桥,进入屏东。

及时无异于天自己及淑云速度相当。高屏桥连接高雄和屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉挺饮鸩止渴

中午当屏东加工区不法车库休息,这差不多是咱们几乎天借用最简陋的场地了,还吓出各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区援,还送来了月饼。

下午的59km竟然全在屏东国内。我原以为高雄是台湾底顶南侧,没悟出还有这样老一个狭长和博大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原为人口起错觉,很像华西部

见状一个于卡车还丰富的广告牌,上面也只是发三三两两只字

印象深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午率先立前是一个高架,高架下坡起个老右拐弯,我就底车子便出接触飘,差点hold不歇,这时候我心目就发矣提心吊胆下坡的黑影。

终于以骑车了怪漫长,到了最后一个歇脚点 - 三独白痴咖啡厅。

鲜的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看在海浪,感觉的确好

从今三只傻子出来,有相同宗超级丢脸的业务-
出发后自找找不交墨镜片,一个总人口转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是于宝哥从背后开在保姆车和上去。再然后,我竟在头盔里寻到了墨镜片。

就估计是自个儿人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟在自屁股后面,不歇的用扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更糟糕的是,还生由了非聊的雨。

遂自己获取在一定要以极端前将宝哥甩掉的心思,索性就在暴雨里飚车==后来著自己之进度几乎到了35km/h。飙完十几近分钟后,我就算撞了最后一个人数(不记是孰了哄,对匪歇你了)。赶上它不时自之心里非常心安,心想宝哥就付出你了,然后便放宽了步,轻快的通往前头跨。

甩掉宝哥后虽来心情拍照了,大众途观请付广告费

未曾多久便到了贤1线终点和当天之目的地:枫港隆安宾馆,是只十分漂亮的绿房子。只是卫生不好,不过还是要谢谢老板借自己使用计算机及传手表数据。

哎,台1丝这并吗尚吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留正在水壶及之坡度图,大家变得稍微令人不安。

深更半夜一个总人口于seven吃零食,爱seven的成套没有喝了之饮品

季天从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了外来海岸城镇的农忙

向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早动身几分钟后就是开始下雨,我们以大暴雨中缓缓的骑行,身边时发生卡车和手推车开了。这是大家首先软不断在暴风雨中骑行爬坡,特别辛苦。不过在山间的连天中穿行,也是名贵之奇体验。在半路我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的更,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温适宜,除了眼镜有点模糊,还非常舒适。

惨痛的“雨中宛萱”

抵达第一只站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之自行车一停下,就来了一阵暴雨,雨水砸在社区为主的顶棚上,发出巨大的音响,我们先行抵达的人正是既庆幸又担心。在是站点,第一赖采取车上的脱水机,再同潮感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都涉及了,除了湿哒哒的鞋袜不舒适,其他都还好。

沐过雨后及寿卡如何?

快乐的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不亮==

聊作休息后虽是达寿卡。

跨的下自己还无掌握寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上因,排序第14个。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要将到环台证书,须于是摄影验明正身。

直达寿卡时转的雅魔王,后面的直驾驶员颇淡定

人生第一不行吃大肠包小肠是在寿卡,很可口

甜蜜之林家三口

去寿卡前自己失去达到厕所了,这泡尿差点让自家委了小命,因为我刚刚去了宝哥讲解下坡的方法。而自我之前并未山路上下坡经验。

在寿卡被放下来的等同开,就是一个超级S大坡 -
后来追思来坡度可能为还吓。对面车道正通过三部大车,而自己同开始不敢把暂停按最好窘,结果速度越来越快,感觉自己已无法控制单车了。这时候我莫敢了快减速,直接冲至了对面的支脉上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下来。

自己马上怕的大,停下车时曾是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我没有过这种对未知之恐惧,这种感觉无法决定自己的恐怖。

累伙伴一个连一个自自家身边鱼贯而过,我甚至有点动摇想为上保姆车。但新兴或鼓起勇气开始了慢性的下坡。没悟出是下坡长度连续12公里。

自好羡慕对面车道骑行的车友们,想方上倾斜而比较生坡简单的差不多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了简单各正缓冲带休息之车友,向她们讨教下坡的技艺,她们告诉自己一半遵照顿、放慢速度放缓下坡就ok。

乃我就是半依在抛锚,缓慢的于山野滑行,身边的伴侣一个个还飞驰而过。我顿时便想,大家还休想命了,我要么逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡最终一各还无所谓。这段下坡之后经过的各个一个场,我还停下来进去拜。

终捱过了即怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻己差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还为了自我一个抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡路,我的快只有来10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东美不胜收无比之阳光一下子即便将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南底把肉

下午前片段的骑行令人抓捕狂,上倾斜和顶风而骑行变得慌艰难。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也不行。
但,终于又看了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙以及胡德夫的民谣,郁闷之心情一样扫而单单。

“最早的平等项往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲之先人正视着 正视着我们的步履”

“只要你轻轻一乐 我之心底便迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当老长途有所依”

“人生啊,就比如相同修总长,一会儿旗,一会儿左;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里之季学子牛肉面很是,餐厅提供的红茶叶啊杀好喝,离开前自己还作了一致杯子。

台式牛肉面一直称我的意气,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都感觉到稍遗憾

自太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有星星点点公里,骑下来心情舒畅。

吃喻为“全华最美车站”的多良车站,由于天全客数只出1人口,于06年废站

新生过去知本时自我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦及篷生大哥并,篷生大哥踩的不胜重复,稍微一放松就吃外超过了。

晚上以知本的温泉酒店,我绕在宝哥给本人执教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒店大堂里聊聊到深夜,分外和谐。

五天来程最缺,但极致窘迫的相同龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午次段宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是想不到惊喜,没有烈日、陡坡,也没有红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们以温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

欣逢不少坐行李的骑手

台东顶花莲一路达的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都得以写有一致首小诗。

day6:台东明以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这里还喝及了非常的初鹿牛奶

感觉到太全的凡关山步道。我们于山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还足以眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我就下纤维的flag,以后还要更来平等次。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” - 环岛全程给自身尽可怜惊喜之关山脚踏车步道

中午苏之关山农会很有创意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都蛮美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观之车队

口车大合影

咱俩的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中尽耿耿于怀的山色了

鉴于在池上等待过久,大家不得不开赶路,结果就是是cancel了最终一个休息点。我弗歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要再骑16公里,感觉生无可恋…好歹我之加足,硬是撑到了今日的目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互发超常,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达后,全员竟然在半小时外成功骑行,让自身感慨大家还吓猛。

这天印象最好深厚的凡下午经过了一个稍稍齐倾斜,路边的有点商店里不胫而走KTV的歌声,原来是几乎独欧巴桑在歌《三年》。在台湾农村听到半个世纪前的一直唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及当下一阵子,也是价值了。

夜里的苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

是夜八月十六,山谷里之气氛湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三到四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

本身对由瑞穗出发的那天上午从不大新鲜的记。记得路况是,大家以晨雾中联手飚车,路边的山间都是雾,没能瞥见玉山。

往花莲路上,晨雾中启飙车

绝喜爱的像(已经是自的电脑壁纸了),感谢建安!

骑车到第一只休息点时,好像就花了无顶平钟头。经过六天之骑行训练,已经好轻松。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而好吃。

当花莲,天气真的棒

从此以后的同样段总长中,连庆摔车了,大家还为它卡了平等拿冷汗。

阳光下了,中午之就餐地点是慈济大学。在陆上长大的我们,对于民办宗教大学充满了惊讶,当自家意识到这是一个概括大学时重清醒神奇。

正午休养的慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养生息

中午之地利是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的相,感觉又闹硌好笑

下午自花莲市区骑出,我及杨毅以及迪富同道,E04E05E06叔位跨在一块儿大漫长。

上黑黑得下雨,在自禁不住去711买奶茶后三人口履行破功了

到苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家叫逐个间隔150米放行。我之方寸满是浮动,出发前以及宝哥说,宝哥,我小怕。他和自抱,对本身说,晓栋慢慢来,不要惧怕。

前进隧道了

到底开始了!苏花的隧道被人口心虚。尤其是次只隧道,长度超过同样公里,隧道里同时闷又烧,轰隆隆的雅卡车擦身而过,我只得不停歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里持续,让人宽慰不少。

隧道内打交通管制,只能等,单车优先~

生了隧道,眼前就是是红得发紫的清水断崖:碧蓝的海水打起在山崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想就一头历的广大磨和恐怖吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了还毫不退让

何先生说,拍照留影,一定要是当这儿拍!不然白来了!

夜间抵和平,下从了雨,晚饭算是途中最差之一律软,我留给在肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还于711尚品尝了奇怪的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是何许人也想出来的结合,味道还也非异。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道特别过硬

未小心在槟城竣工了路,只能更开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风霜与老三幢大山

早上动身前询问天气,显示最后两龙下雨,觉得多少萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄每天四点大多就得愈为大家服务

先是段子我们隐藏了了一样集市小雨,骑行10公里及观音桥后再也排序,我成为了中位数,第25员。

一大早动身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

稍微作休息就是开第二段子16km。这时候开始产于中雨,记忆里全是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在啊?只在此山中,云深不知处

毫无PS的江湖,黑压压的青丝让丁绝望

透过模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

虽说结冰得非常,但要如吃冰

自从南澳至东澳,是急上坡和急下坡。大家穿正刚刚甩干的装,五分钟之后又全方位沾掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴雨中我们。建安告诉我前面坡急路滑,要自我大声叫喊起“不会见摔车”。喊了晚果真安心多了,在暴雨中泰骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过千篇一律摆大雨,穿过铜墙铁壁

终到达午休点-东澳国多少,看计划应该还要再次跨上一站休息,估计为气候原因提前了。

冰暴中的省心,碧瑶还去进货了把伞(笑)

正午于东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东方澳国小旁的教堂

下午底第一独倾斜是甚非常之挑战,375m。宝哥指在前方的山道说,一会儿豪门见面看到程还当云端,不要疑神疑鬼,那就是是咱要骑车上的里程。我随即尚当他风趣,后来跨了千篇一律段落,抬头为到永的云端果然横亘在山路,呆了转。

宝哥在放行时挨个问问我们提心吊胆就上倾斜,轮到本人常常,我说及倾斜没从啊我虽,他尚笑我烦人屁。虽然人口上这么说,但一样出发我哪怕把表调成了海拔,想早的收看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到的歌声。

每当险峰得知孟红先生和个别个男并秘而不宣跟着我们,在山顶等它叫她惊喜,感动得老

共同及,对面南下之车道大塞车,路人都辟车窗被雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口如暖与免掉。

下午老二截直接从375m冲下来。建安说由中途安装重重复苏冲带,如果无捕牢把手容易挣脱出事,于是自己虽颇很引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也于震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在当天之微信运动里登顶。

本人骑车在E04风雨无阻地不断在山间雾中

下山后到宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末一段落及宜兰城厢的程便相对轻松了,但自己中在过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡及时几乎龙一直当前面之第一梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家还同大家分享温馨之环岛感受,印象最好特别的凡一味当益壮的篷生大哥说好就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要严守富大哥带其环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还于google尝试不同之办法提升车速,让我们这些后辈汗颜

“我随同您环岛,你愿意伴自己环游世界吗?”

及徐悦、木杰、杨毅与宏恩于冰店聊及不可开交晚,曼妙的宜兰夜晚

通过极其多危险路段的同样天,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好之布

从宜兰启程前,大家约定并安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前跟外逐一拥抱。

先是段子10km到达的日出印象咖啡厅在相同片荒地上,设计巧妙;我与东奇大哥稳坐钓鱼台

亚段子是举世瞩目的北宜公路九拐十八转,一路达到倾斜,略发疑难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过许多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都于比较并倾斜角度

达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

起身前又起来普降,当时想真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是如愿以偿到达坪林国中。

优秀的坪林国中操场

往在最后一不行午饭便当,心中无是滋味

自恃罢就算当即便起身了。下午还有最后一个上倾斜,休息点在险峰。

越过山丘,一变迁巨大的彩虹在峡谷等正咱

“这是无与伦比极致久的程 来到以前出发的地方;这是最后一个臻坡
引为人家绝对的姣好”

末了一段是下坡,我走的于之前不久,但是觉得稳了诸多,就如此并飙到新北。见阳光下,我还停下来擦防晒,结果擦了就起下雨==
最后以台北当下段雨中的路程,坐于机车及之陌生人见我们打在雨没想使丝毫回避,都为我们加油。
小敏告诉我台北市内不能够如在南边一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红与小熊一起凑着规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

自巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱呼最后一不行口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟稍失落。

不怕这么,我们做到了环岛,together

跟东部相比,西部主要因为人文历史为长,自然风光稍逊。另外台湾西面道路密集,台1
线穿越市区,虽然离比短但相反比较缓慢,可以顺着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都可摘。

本人的队友们

自要是借“摘掉眼镜我就是非认得当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的杀魔王”徐悦的部分生动的描述献给大家

总当益壮每天研究什么飙车的篷生
匪惧2次等摔车坚持到底的家俊
私下帮助大家打了成千上万照片的好父亲周贤
乐于助人身材十分硬的梓华
爱喝沙士的程序员室友宏恩
祥和之永远都当共狂飙的林家三总人口
增长得如蔡英文被爱包的孟红
露天好手嫌下坡不足够陡不敷爽的纯敏
生眼马来美女雪莹

于宜兰街头看仙女目不转睛的达和
毁伤还能一直冲在率先梯队的室友峰庆
扣押自己尽同面子蔫笑的成泰
肯定会来四次于环岛的老车手建交
莫善于动让同伙拉来呢断然续续体验了全程的董俊
倒健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
以及自家说女生不比较男生差之月光
没有带手机而生“花臂”的碧瑶
热心的视频拍卖高手怡晴
伴随大学校友怡晴来与的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
产生“三独位置”的专业按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
登的超级快一直当自身左右的淑云

看来自己就假设自己停下来放歌让他任的东奇
一眼看去就算是台湾口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不起年纪的小孩脸力文
终止在苗栗的口岸范儿设计师小熊
全程用极重盘的最好强脚力广达
无见面骑却为轻勇敢踏上铁马之同的连庆
第二不成环岛各种活动还超腻害的何缨
换上骑行裤就转换重的坏魔王徐悦
累加得如周冬雨又安安静静的玮琪

后面几龙睡眠同一自镇让我卷走被子的室友俊邦
咨询我康熙通告艺人榜后来过难忘生日的继贤
深受宝哥称为史上先是各项成就全程的律师立辉
喜爱seven自带音乐之作弊克手晓栋
动静最要命但心思最缜密之杨毅
关押起只有生三十年但男女都曾读研的迪富和碧玉
推荐给我好多好打与可口的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊愕女子芷临
跨了川藏线却排于台湾烈日下的相距自己超近的木杰

芷临是自我一块无限崇拜的人!第一上她的腿就磨损出怪淤青不能够尽力,坚持到最终形成全程!!!

路看点

行后记

转京后,还不时梦到好在骑,每天还在刷铁马门之fb,看大家之行后感想、照片及视频,回想这些上走过的路途、一路直达赶上的人数。每天进食,还会见回忆环台每天动筷前,大家一起也外祈祷的建交伙伴,愿他早日康复。

于高被常同小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底工夫。一森人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及人家,人生中格外少克发出这么刻骨铭心的阅历。遇到各位好的小伙伴,是自我生平底姻缘和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人激动与崇拜。帮助人家完成梦想之干活多稀少,所以不妨说,你们举行的做事绝伟大。

甘当铁马家庭继续前行。愿伙伴等全都好。

不畏不惧,继续开足马力!

文中照片来自包含:自己拍照、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有雷同修加上达到17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个旺之商贸港口小城市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当。

七道盐山:盐山要白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也称之为“南台的长白山”。

安平古迹:台湾尽早的门户建筑,红色砖瓦的老宅,黄昏常常与日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六与夜市,瑞丰夜市(每周一周到叔缓)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾阳

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二届三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子总长途中最困顿的地方在海拔约400
米的寿卡,这里吧是环岛路线中不过刻骨铭心大山的一致段落路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选料,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾尽南侧的肉麻。

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南边缘最坦然的区域,为了保护海岸线,台26
线并无全线贯通,因此要绕行偏僻之县道,骑行中尽少遇到汽车,倒也可于当安康地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外面,可供应住宿及补的地方最少。

路线看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里拥有世外桃源的气概。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛因死火山和海水温泉闻名。而同弯《绿岛小夜曲》更是给绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾无限南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此泡泡温泉,解一路累。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港暨台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市齐名行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东到台东新站,全长98km。它吃名是台湾最好美的路段,沿海而尽,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同样段落,又名花东纵谷。这里所有充分完备的自行车资源,有各种专门的单车游览路线和富集的补,常有游客专门来这个骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可摘台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最老之奶牛养殖区,向西来瑞穗温泉,向南起北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一漫漫切了海岸山脉入海之溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长达没有电线杆的翠绿天堂路,常发生广告以这摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化的代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而施行,贯穿花莲台东的精粹地带,全长158km,这里入眼尽是千篇一律切开绿意和连绵的秀丽山脉,在菜花开放的一时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内无处都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原来住民聚居地,这些永恒在在是的原本住民们,运用和宇宙共存之明白丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的同样段子,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最好红吧是最危险的路段。这段总长起隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此处吧闹绝美的断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣气候或者意外封路时,建议选择火车经或者换行路线。

路线看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二万分断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是这里的石是不克带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有接近十单隧道,最丰富之隧道长约2km。这同一线的有所隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以好汽车驾驶员在光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭窄,骑行时为不要过分接近路边,因为不慎擦撞至墙与道牙反而会导致重复怪之责任险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者为会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大好,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果您带入的是折叠车并且产生装车包,那么任何班次都足以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方向:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

建议骑行天数:二日

提议住宿:基隆

途径详情

于夏天即时是特别得意的等同长线路,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也可以走台2 线到达头城后换北宜公路。

路看点

财大气粗贵角灯塔:台湾无限北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而改为,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙人口夜市:是咸台湾顶有名的夜市之一,24 小时全有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小城市风光。

旧草岭隧道:由本火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东方海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道路标识格外明晰,环岛一般都是挨公路骑行,经过都市区的时节基本都来车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车以及机车还开始得很快,请留心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名和走向


台湾公路走向分点儿只样子,南北向,也深受纵贯向;东西向,也被“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果无克辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是能够确定方位了。


每个市还至少有零星长条总长的名字是重名的,这有限漫长总长平漫长吃中正路,一漫漫受中山路,而且就点儿漫漫总长是交叉的。


环岛骑行需要经差不多处隧道,隧道都未曾机慢车道,一定要是来车尾灯闪烁,确保自身之安康。


另外,台湾之开门红绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为所有台湾人口都见面当红灯,请融入地方社会,不要因无车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾丁还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末尾小编晒一张在台湾游玩时十分有想意义的火车票,你会为那里的人情所感染,那么你容易上台湾之理而是啊吧?下次错过台湾我们共骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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